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普通用无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金构造钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体保送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。 普通用无缝管要保证强度和压扁实验。热轧钢管以热轧状态或热处置状态交货；冷轧以热以热处置状态交货。低中压锅炉用无缝管：用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。
用优质碳素构造钢热轧或冷轧（拨）无缝管。主要用10、20号钢制造，除保证化学成分和机械性能外要做水压实验，卷边、扩口、压扁等实验。热轧以热轧状态交货、冷轧（拨）以热处置状态交货。按化学成分和机械性能供给的国产无缝管，如10、15、20、25、30、35、40、45和50号钢的化学成分应契合GB/T699-88的规则。进口无缝管按合同规则的有关规范检验。09MnV、16Mn、15MnV钢的化学成分应契合GB1591-79的规则。
冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处置→矫直→水压实验（探伤）→标志→入库。冷拔（轧）无缝钢管的轧制办法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的消费工艺流程前三步根本相同。不同之处从第四个步骤开端，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用特地的酸性液体停止酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，特地的热处置。热处置后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）停止内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要经过严厉的手工选择。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、消费批号等。并由吊车吊入仓库中。
烟台莱阳超邦金属材料有限公司经销批发的 无缝管等畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。本公司秉承“务实、客户为本”的企业精神，“诚信经营、共同发展”的经营理念，科学管理为先导，完善服务为重点，以合理的价格，良好的信誉，建立了庞大稳固的客户群，赢得广大客户的支持和信赖，在业界树立起良好的信誉和口碑。
船舶用碳钢无缝管（GB5312-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超越450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超越450℃。汽车半轴套管用无缝管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素构造钢和合金构造钢热轧无缝管；柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机放射系统高压管用的冷拔无缝管；液压和气动缸筒用精细内径无缝管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精细内径尺寸的冷拔或冷轧精细无缝管。冷拔或冷轧精细无缝管（GB3639-83）是用于机械构造、液压设备的尺寸精度高和外表光亮度好的冷拔或冷轧精细无缝管。选用精细无缝管制造机械构造或液压设备等。
为什么无缝钢管有时分需求酸洗呢？首先大家要理解什么是酸洗：应用酸溶液去除钢铁外表上的氧化皮和锈蚀物的办法称为酸洗。酸洗用酸有硫酸、盐酸、磷酸、硝酸和混合酸等。酸洗过程就是为了去除外表氧化皮，后经过光滑处置（碳素钢-磷皂化，不锈钢-牛油石灰，铜铝管-涂油），用老工艺-镀铜），再停止拔制深加工。钢管假如不酸洗、外表可能有氧化物和油污，磷化液核能无法将它们除去，磷化质量会降低。而且钢管在制造过程中，经过多道工序后，假如略不留意，都会在钢管外表留下伤痕，使零部件抗 腐蚀性能降低，直接影响运用寿命。为进步钢管抗腐蚀才能，延长产品运用寿命，因而对钢管必需停止酸洗、钝化外表处置，使外表构成一层维护膜。
如今随着无缝钢管技术的进步和需求量的增加，无缝钢管的品种很多，大家在选择的时分觉得玲琅满目无从下手。其中就有热扩钢管，总体的来说，热扩钢管只是一种钢管的制造工艺，是把小口径钢管加工成大口径钢管。热扩钢管：首先在钢管的外观上，热扩的是红色的，内径里边是又铅粉的。要停止热扩的钢管对钢种的质量请求很严厉，通常要用收缩性能很强的钢管，用斜轧法或拉拔法扩展管材直径的一种荒管精轧工序。这样在较短的时间内使钢管增粗，用来消费非标、特殊型号的无缝管，这种热扩钢管本钱低，消费效率高。但是这种热扩钢管在机械性能上比热轧钢管略差些。热扩钢管由于其合理的工艺，较低的能源耗费，良好的质量越来越遭到大家的认可。
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